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包海高铁为啥还要开通
1、高铁开通会给人们日常生活带去极大地方便，高铁不仅速度快，而且费用相较于飞机而言是比较低的，因此人们在节假日外出旅行时，高铁是首选。
2、原因如下：经济考虑：包海高铁的修建需要巨额的投资，包括土地征用、建设和维护费用，经济效益不高，政府会考虑将资源更加集中于其更有利可图的项目上。
3、它就是包海高铁，最初出发的地方是内蒙古，沿途会经过西安、重庆等地方，最终抵达的终点是海南海口。期间设立了80个站点，全部的长度大概是3000多公里。
4、最早通车的是海南环岛高铁，在2010年底就已经开通，位于中端的邕北铁路也在2013年底开始运营。整条包海高铁线的投资会超过4200亿元，将会体现中国最先进的高铁技术，时速最高能到达350公里每小时。
5、包海高铁主要经过省会城市，是因为省会城市大多是交通枢纽，客流量很大，能发挥高铁的最大效用。
包海高铁阳朔西站在哪里
阳朔火车站在阳朔县的兴坪镇，在火车站前有中巴去阳朔县城，20元/人，去福利镇是15元/人，去兴坪镇是5元/人。游览漓江可以先上“中国桂林漓江景区官方网站”的“漓江导览”去看。
如果想玩，也可以在阳朔呆一天，第二天玩兴平古镇，最后从阳朔的高铁站坐高铁直接到深圳。
从阳朔火车站去：阳朔火车站在阳朔县的兴坪镇，在火车站前有中巴去阳朔县城，20元/人。西街就在阳朔县城内，距阳朔汽车站不到2000米。
包海高速铁路沿途站点包海高铁什么时候开通
包海高铁什么时候开通全线预计2025年底竣工通车 属于中国铁路规划中，十三五规划的重点项目，其线路是：包头—延安—西安—重庆—贵阳—南宁—湛江—海口(三亚)高速铁路，同时还包括了，银川—西安高速铁路，以及海南环岛高速铁路。
设有80个高铁站，被称为包海高铁投资总额为4200亿元它的起点在包头，然后经过很多地区之后最终到达海口，我们国家的一个作用就是发挥巨大的高铁大动脉，作用非常大。
原因如下：经济考虑：包海高铁的修建需要巨额的投资，包括土地征用、建设和维护费用，经济效益不高，政府会考虑将资源更加集中于其更有利可图的项目上。
年12月29日，贵南高速铁路先导段正式开工建设。2017年12月23日，全线土建正式开工。2022年7月13日，贵南高铁贵州段所有隧道全部开通。贵南高铁全线计划将于2023年底开通运行。
包海高铁通过海峡的方式是**隧道 引桥相结合的方式**。具体来说，高铁到达雷州半岛南端后，会拆成一节一节的，然后装上火车轮渡，横渡琼州海峡。过了海峡以后，再把高铁在一节一节的组合起来，继续行驶。
包海高铁全长3000多公里，工程投资总额约为4200亿元，它自2016年12月底开工建设西安-延安-榆林高铁西延段。目前，工程项目正在有条不紊地建设之中，全线预计2025年底竣工通车。
