铁路网（铁路网地图高清）

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1、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和特别用途线。正线：是指区间连接车站并贯穿或伸入车站的线路。

2、铁路交通主要分为客运、货运、高速铁路客运、高速铁路货运共4大类。铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

3、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（或者说，直接与区间连通的线路）。

4、铁路根据运输对象（旅客和货物）的不同，可分为客货共线铁路、客运专线铁路和货运专线铁路。除了必要的技术作业车辆之外，客货共线混跑旅客列车和货物列车，客运铁路只跑旅客列车，货运铁路只跑货物列车。

5、中国铁路等级分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路（包括国铁I级、国铁II级、国铁III级和国铁IV级）。

6、铁路线路是铁路机车车辆和列车运行并完成运输作业的基础设施。由路基和轨道(包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等)、桥隧建筑物(包括桥梁、涵洞、隧道等)组成的整体带状工程结构物。

五纵三横是指中国的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成 -成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。

中国铁路干线的总体布局是三横六纵，三横(东西向)分别是京秦—京包—包兰—兰青—青藏线，陇海—兰新线和沪昆线。这三横的铁路干线是我国最重要的基础设施之一，对沿线地带经济和社会发展及环境均产生重大而深刻的影响。

南北新干线：包粤线（包头一神府一延安一西安一安康一重庆一遵义一贵阳一柳州一黎塘一湛江），可称为“第六纵”。

五纵三横在今后主要承担货运和普速列车的作用、国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道将成为今后的铁路主角。

中国铁路网的六纵三横如下(严格来说是四横)：刘总京沪线跨省市：京津冀苏茹皖沪途经城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海通过地形：华北平原-江淮平原-长三角意义：连接华北和华东，是东海岸的交通大动脉。

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1、按路网类型划分为：国家干线铁路、区际干线铁路、地方区域铁路、城际轨道交通、城市轨道交通、地方专线铁路、各支线铁路。

2、铁路大致分为国家铁路、地方铁路、合资铁路和专用铁路几类。由中国国务院铁路主管部门管理的铁路称为国家铁路，简称国铁。国务院铁路主管部门是中华人民共和国铁道部。

3、中国铁路等级分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路（包括国铁I级、国铁II级、国铁III级和国铁IV级）。

4、一级铁路：保证全国运输联系，具有重要政治、经济和国防意义，在铁路网中起骨干作用的铁路，远期要求的年输送能力大于800万吨。

5、法律分析：我国铁路共划分为4个等级，分为Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路、Ⅲ级铁路、Ⅳ级铁路。

6、各国铁路一般分为若干等级，有些国家的铁路分为干线、支线和山区线。中国国家铁路划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级及地方铁路。①Ⅰ级铁路。在路网中起骨干作用，远期（指运营后10年以上）年直通货运输送能力大于 800～1000万吨者。

1、铁路线路在路基上铺设轨道，供机车车辆和列车运行的土工构筑物。铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线。是铁路固定基础设施的主体。铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

2、铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。铁道，指供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成，包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施。铁道也称铁路。世界上最早的铁路于1825年在英国建成。

3、铁路网（railway network）是在一定空间范围内（全国、地区或国家间），为满足一定有历史条件下客货运输需求而建设的相互联结的铁路干线、支线、联络线以及车站和枢纽所构成的网状结构的铁路系统。

4、铁路传输网由骨干层传输网、汇聚层传输网和接入层传输网组成。

5、完善的干线网由普速铁路普通国道航道和油气管道组成我国铁路已基本形成以北京为中心，以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架，联接着众多的支线、辅助线、专用线，可通达全国的省市区的铁路网。