本文目录一览：
- 1、杭长客运专线的预计通车时间
- 2、昆明高铁有哪些路线去省外(昆明高铁有几条线路)
- 3、杭长客运专线的介绍
- 4、杭长客运专线的技术标准
- 5、杭州高铁客服电话人工服务
- 6、中国铁路客运专线的中长期铁路客运专线规划
杭长客运专线的预计通车时间
计划全线（2014年）年底开通运营： 沪昆客专南昌西至长沙南段2014年9月16日通车 ，南昌西至杭州东段2014年年底通车。
西宝客运专线，已于2013年12月28日开通。宝兰客运专线，预计2017年开通。
上海到昆明的高铁预计开通时间为2016年9月。沪昆高速铁路（又名沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。
沪杭客运专线已于2009年1月动工，预计2010年5月建成通车。而杭州—昆明段距离长、工程难度大，线路将分为杭长段和长昆段先后施工。其中杭长段工程争取在2009年启动 。
由沪杭客运专线(已于2010年通车)、杭长客运专线、长昆客运专线组成，是设计时速为300/350km/h等级的客运专线。全长2264公里，连接华中、华东和西南地区。
昆明高铁有哪些路线去省外(昆明高铁有几条线路)
目前昆明高铁线路有两条，分别是西部环线和中缅国际铁路。西部环线从成都到昆明，线路全长1142公里，途经四川、云南两个省份共7个地市。
直通广州 昆明高铁直通广州，全程1166公里，运行时间约为7小时。这条高铁路线可以方便南方城市和昆明之间的旅游和商务往来。广州拥有繁华的商业区和著名的文化景点，吸引着来自世界各地的游客前来探访。
南昌 高铁从昆明开往南昌，一趟全程约1900公里、耗时7个小时左右的旅程。南昌是江西省的省会城市，是中华人民共和国创建时的六大中心城市之一，也是国家历史文化名城。
昆明通往广东、广西等城市 除了向西部城市开路，云南高铁还向广东、广西城市伸出触角，如今从昆明出发，可顺利前往广州、柳州、南宁等城市，同时高铁也不断拓宽云南的外向发展，让更多的游客和商务人士能够到达昆明。
从昆明铁路局获悉，目前，渝昆高铁正由云南省和四川、重庆共同申报国家立项。线路全长约700公里，预计2016年开工，2020年建成。按照目前高铁250～300公里的时速，昆明到重庆700公里离3小时左右即可互达。
昆明高铁可以去大理古城 在昆明乘坐高铁可以前往大理古城，这是一个很受欢迎的旅游胜地。该旅游景点是中国的历史文化名城之一，位于滇池东岸，有着悠久的历史和独特的民族文化，是世界著名的旅游胜地。
杭长客运专线的介绍
杭长客运专线 杭长客运专线：为杭州到长沙的高速客运铁路专线。2005年6月得到国家批复。专线从浙江杭州开始，经过江西南昌到达湖南长沙。
杭长客运专线是杭州到长沙的设计时速350公里的高速铁路客运专线，因为中间经过南昌，有时候也有杭南长客运专线的说法。
杭长铁路客运专线是沪昆客运专线建设项目的一期工程，东起杭州，西至长沙，横贯浙江、江西、湖南三省。线路走向大体与浙赣铁路相同。新建线路长度约929千米，全线运营长度为928千米。
杭长客运专线的技术标准
杭长客运专线杭长客运专线自杭州经金华、鹰潭、南昌至长沙，线路走向大体上与既有浙赣铁路平行，全长约880公里。速度目标200公里/小时以上，电动车组，列车运行自动控制。预测2015年客车110对。
最小曲线半径8000m ，最大曲线半径≯16000m，夹直线和圆曲线最小长度一般≮0.8Vmax。区间正线最大坡度≯20‰，动车组走行≯30‰。区间正线设计较长坡度，最小坡度长度一般≮900m。
《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定，250km/h 客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。曲线缩短轨长度有比15m标准轨短 40、80、120mm 的三种，有比20m标准轨短40、80、160mm的三种。
杭州高铁客服电话人工服务
杭州东站24小时人工客服电话是0571-12306。
杭州东站24小时人工客服电话0571-56730953 杭州东站24小时人工客服电话是一项非常重要的服务。这个电话号码可以帮助旅客解决在旅途中遇到的各种问题，例如列车延误、行李遗失等。
杭州东站服务台24小时热线电话是057156730952。新东站上下一共四层，最下一层是地铁，这里是二层出发大厅，四通八达都从这里出发，下去可乘地铁，上去可乘公交、出租车或私家车。
杭州火车站人工客服电话0571-87829987，杭州火车东站人工客服电话0571-11185。客服能够解决你所面临的各种关于列车火车购票退票方面的问题，提供电话信息服务。
杭州东站服务台的24小时热线电话是0571-86450514。杭州东站，位于中国浙江省杭州市上城区，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一。
中国铁路客运专线的中长期铁路客运专线规划
建设客运专线，是规划最主要的内容到2020年的目标是：建成客运专线1万公里，形成“四纵四横”客运专线骨架，建成环渤海圈、长江三角洲、珠江三角洲地区快速客运系统铁路2000公里。
京港客运专线，由京广客运专线及其延伸线广深港客运专线共同组成，其中京广客运专线是中国一条建设中的高速铁路干线，也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”。
《中长期铁路规划》“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁，全长2066公里，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等多个大城市。全线预计于2015年建成，将是中国东西向最长的高速铁路。
四横：徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路。四纵四横客运专线属于国家中长期铁路规划。四纵：京哈客运专线： 北京至哈尔滨。除北京至沈阳段外，其他已通车。京沪客运专线： 北京至上海。已全线通车。
全程仅设有5个车站，人们乘坐这趟车只花半小时就能从北京南站到天津站。同年，中国铁道部提出《中长期铁路网规划（2008年调整）》，提出建设四横四纵的铁路客运专线，此后，中国算是正式进入了高铁建设的高峰期。
铁道部11月27日公布了《中长期铁路网调整规划方案》(以下简称《调整方案》)。
